Dongfeng Incar Hak Debut Baterai CATL Shenxing Gen 3: Isi Penuh Hanya 6 Menit

Dongfeng Motor tengah bergerak cepat untuk mengamankan posisi strategis di pasar kendaraan listrik Tiongkok dengan bernegosiasi intensif bersama CATL. Tujuan utamanya adalah memastikan hak peluncuran perdana teknologi baterai Shenxing generasi ketiga, yang diklaim mampu mengisi daya kendaraan dari nol hingga penuh hanya dalam waktu sekitar 6 menit. Langkah ini diambil sebagai respons langsung terhadap persaingan ketat dengan BYD, yang telah lebih dulu menerapkan teknologi Blade Battery generasi kedua pada berbagai lini produknya, termasuk segmen entry-level.

Dikutip dari CarNewsChina, Rabu (4/11), berdasarkan laporan eksklusif 21CBH, negosiasi antara kedua raksasa industri ini telah berlangsung sejak kuartal kedua tahun ini. Keketatan waktu menjadi faktor pendorong, mengingat tenggat peluncuran produk baru dijadwalkan pada kuartal keempat. Baterai Shenxing generasi ketiga, yang diperkenalkan CATL pada 21 April lalu, menawarkan performa pengisian daya yang revolusioner, yakni dari 10 persen hingga 80 persen dalam waktu 3 menit 44 detik, dan mencapai kapasitas 100 persen dalam rentang waktu singkat tersebut.

Strategi Rantai Pasok dan Dominasi Pasar CATL

Bagi CATL, produksi massal baterai Shenxing generasi ketiga bukan sekadar peluncuran produk, melainkan kunci vital untuk membuktikan keunggulan teknologi di tengah persaingan yang memanas. Sementara itu, upaya Dongfeng untuk menjadi debutan teknologi ini dipandang sebagai manuver cerdas untuk memperkuat posisi tawar dalam rantai pasok baterai, termasuk menjamin kepastian pasokan dan stabilitas harga. Meskipun tren diversifikasi pemasok atau "de-CATL-ization" mulai marak dilakukan oleh produsen kendaraan listrik lainnya, CATL masih menunjukkan dominasi pasar yang kuat dengan pangsa pasar 43,8 persen di Tiongkok hingga kuartal ketiga 2026.

Kerjasama kedua belah pihak semakin diperkuat setelah penandatanganan perjanjian kerja sama strategis pada 29 Oktober. Perjanjian ini berfokus pada pembangunan ekosistem energi terintegrasi yang menggabungkan teknologi super-charging dan battery-swapping. Dengan langkah ini, CATL tidak lagi memosisikan diri hanya sebagai produsen baterai, melainkan sebagai penyedia solusi energi menyeluruh yang memadukan stasiun penggantian baterai "Chocolate" dengan jaringan super-charging Shenxing.

Ekspansi Jaringan dan Adopsi Merek Dongfeng

Lini merek di bawah naungan Dongfeng, yaitu Voyah, M-hero, dan Epicland, diproyeksikan menjadi yang pertama mengadopsi produk super-charging 10C atau lebih tinggi yang dikembangkan bersama CATL. Integrasi teknologi ini sejalan dengan transformasi CATL dalam membangun jaringan energi yang saling terhubung. CATL menargetkan perluasan jaringan secara masif hingga lebih dari 3.000 stasiun pengisian daya dan penggantian baterai terintegrasi pada akhir tahun ini.

Untuk mewujudkan target ambisius tersebut, CATL bekerja sama dengan sejumlah mitra utama industri otomotif Tiongkok, termasuk Dongfeng, Chery, BAIC, Changan, GAC, dan Seres. Kolaborasi lintas perusahaan ini diharapkan dapat mempercepat adopsi kendaraan listrik di Tiongkok dengan mengatasi hambatan utama, yaitu waktu pengisian daya yang lama, sehingga pengalaman berkendara listrik menjadi semakin setara dengan kendaraan berbahan bakar fosil.