Cek Komponen As Roda Belakang, Chery Indonesia Recall Omoda 5 Cegah Dampak Insiden Malaysia
Mengupas tuntas performa mobil terbaru dan memberikan tips otomotif terpercaya.

- Chery Indonesia resmi meluncurkan kampanye penarikan kembali atau recall untuk model Omoda 5 varian Z dan RZ sebagai langkah preventif menindaklanjuti temuan patahnya as roda belakang di pasar Malaysia.
- Kampanye ini secara spesifik menargetkan unit dengan nomor rangka tertentu yang menggunakan sistem suspensi belakang torsion beam .
- Prosedur pemeriksaan difokuskan untuk mengaudit kondisi komponen sumbu roda belakang atau rear axle beam .
Chery Indonesia resmi meluncurkan kampanye penarikan kembali atau recall untuk model Omoda 5 varian Z dan RZ sebagai langkah preventif menindaklanjuti temuan patahnya as roda belakang di pasar Malaysia. Budi Darmawan Jantania, Vice Director Chery Business Unit, menegaskan bahwa langkah proaktif ini diambil meski belum ada laporan insiden serupa di Indonesia, demi memastikan keselamatan konsumen dan menjaga kepercayaan publik terhadap kualitas produk.
Kampanye ini secara spesifik menargetkan unit dengan nomor rangka tertentu yang menggunakan sistem suspensi belakang torsion beam. Prosedur pemeriksaan difokuskan untuk mengaudit kondisi komponen sumbu roda belakang atau rear axle beam. Apabila ditemukan potensi cacat manufaktur atau keausan pada sambungan pengelasan, teknisi akan langsung melakukan pembaruan atau penggantian komponen secara gratis. Budi menjelaskan, “Kepercayaan konsumen dibangun bukan hanya melalui kualitas produk, tetapi juga bagaimana kami bertanggung jawab setelah kendaraan berada di tangan mereka.”
Kronologi Teknis dan Dampak Internasional
Langkah recall ini merupakan serangkaian respons global Chery. Sebelumnya, pabrikan asal China tersebut menarik 53.882 unit Omoda 5 di pasar domestik karena cacat pengelasan poros belakang yang dapat menyebabkan kegagalan sambungan dan hilangnya kendali kendaraan. Insiden serupa yang memicu evaluasi ketat di internasional dilaporkan terjadi di Malaysia pada 6 Oktober 2026, yang berujung pada penangguhan persetujuan tipe kendaraan oleh Departemen Transportasi Jalan Malaysia. Di negara tersebut, 8.878 unit Omoda 5 C dan H juga telah ditindaklanjuti dengan pemeriksaan gratis, melanjutkan langkah serupa pada tahun 2024 saat 600 unit ditarik karena kesalahan kalibrasi pengelasan.
Tuntasan bagi Konsumen Indonesia
Masyarakat pemilik Omoda 5 di Indonesia dapat memverifikasi keterlibatan unit mereka dengan memeriksa nomor rangka pada Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK) melalui laman resmi Chery Indonesia. Perusahaan telah memulai komunikasi proaktif kepada pemilik yang masuk dalam daftar untuk menjadwalkan pemeriksaan di bengkel resmi. Proses ini diperkirakan memakan waktu sekitar dua jam, tergantung pada hasil inspeksi teknis. Dengan prosedur transparan dan tanpa biaya, Chery berkomitmen mengantisipasi gangguan komponen sebelum berisiko bagi keselamatan pengguna.
BERITA TERKAIT (Otomotif)

Mobil Hybrid Berpotensi Raup Insentif Pajak di 2027, Syarat TKDN Naik Jadi 60 Persen

Chery Resmikan Recall Omoda 5 untuk Perbaikan Komponen Sumbu Roda Belakang

Menperin Buka Pintu Insentif Nonfiskal: Pengusaha Dorong Mobil Hybrid Bebas Ganjil-Genap
