Geotab Hadirkan GO Anywhere Plus, Solusi Strategis Tekan Biaya Logistik Nasional

Industri logistik Indonesia kini memasuki era pemantauan aset yang lebih presisi dengan diluncurkannya GO Anywhere Plus oleh Geotab Inc. pada Kamis (12/11) lalu. Solusi pelacakan aset terbaru ini dirancang untuk memperluas cakupan armada perusahaan, tidak hanya terbatas pada kendaraan, tetapi juga mencakup trailer, kontainer, generator, hingga peralatan bermesin yang vital bagi operasional harian. Inovasi ini hadir tepat waktu, merespons pertumbuhan sektor Transportasi dan Pergudangan yang melonjak 8,98 persen secara tahunan pada kuartal IV 2025, sekaligus menjawab tantangan efisiensi dalam menghadapi tingginya mobilitas barang di dalam negeri.

Di balik peluncuran teknologi ini, terdapat tekanan struktural yang harus dihadapi pelaku industri untuk menurunkan ongkos distribusi. Data Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas) menunjukkan bahwa biaya logistik nasional pada 2022 masih memberatkan perekonomian dengan rasio 14,29 persen dari Produk Domestik Bruto (PDB). Pemerintah, melalui Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian, telah menargetkan angka tersebut turun menjadi 12,5 persen pada 2029 melalui penerapan sistem logistik yang efektif. Kemampuan memantau aset lintas lokasi menjadi kunci untuk mencapai target ambisius tersebut, memastikan keputusan operasional dapat diambil secara tepat guna menekan biaya dan mempercepat waktu pengiriman.

Visibilitas Menyeluruh dalam Ekosistem Terhubung

Ezanne Soh, Associate Vice President Southeast Asia Geotab, menegaskan bahwa perusahaan modern harus mampu memastikan keberadaan serta tingkat pemanfaatan setiap aset operasionalnya. Melalui satu ekosistem terhubung bernama MyGeotab, GO Anywhere Plus memberikan visibilitas menyeluruh yang memungkinkan optimasi pemanfaatan aset yang sudah dimiliki. "Dengan visibilitas yang lebih menyeluruh, perusahaan dapat mengurangi area operasional yang sulit terpantau, serta merespons lebih cepat ketika terjadi perpindahan aset yang tidak terduga atau ketika keberadaan suatu aset tidak dapat dipastikan," ujar Ezanne. Pendekatan ini mengubah pengelolaan logistik dari yang bersifat reaktif menjadi proaktif, menutup celah pengawasan di titik-titik kritis seperti gudang, pelabuhan, dan area proyek.

Mitigasi Risiko Pencurian Kargo di Jalur Distribusi

Lebih dari sekadar efisiensi biaya, sistem pelacakan ini menjadi benteng pertahanan terhadap kejahatan rantai pasok. Laporan Transported Asset Protection Association Asia Pacific (TAPA APAC) mengungkap fakta krusial: dari insiden kejahatan kargo yang tercatat di Indonesia sepanjang Januari-Agustus 2026, sebanyak 70 persen terjadi selama perjalanan. Data lebih rinci menunjukkan 70 persen kasus dikategorikan sebagai pencurian barang dari kendaraan, dan 83,3 persen berkaitan langsung dengan aktivitas transportasi. Indonesia bahkan tercatat oleh TT Club dan BSI Consulting dalam laporan 2025 Cargo Theft Report sebagai salah satu negara dengan insiden pencurian kargo tertinggi di dunia. Penanganan risiko ini menuntut integrasi sistem keamanan berlapis dengan teknologi pelacakan aset untuk meminimalisir kerugian di sektor logistik.