Elon Musk Resmi Hentikan Produksi Cybertruck, Kapasitas Diklaim untuk Robotaxi Cybercab
Membawa perspektif segar dalam dunia otomotif roda dua dari kacamata perempuan.

- Elon Musk resmi mengumumkan penghentian produksi pikap listrik Cybertruck di pabrik Gigafactory Texas, Amerika Serikat, pada pertengahan 2027.
- Berdasarkan data dari Kelley Blue Book , performa komersial Cybertruck memang meleset jauh dari ekspektasi awal.
- Pada tahun 2025, penjualan di AS hanya mencapai 20.237 unit, turun drastis 48 persen dari 38.965 unit pada 2024.
Elon Musk resmi mengumumkan penghentian produksi pikap listrik Cybertruck di pabrik Gigafactory Texas, Amerika Serikat, pada pertengahan 2027. Keputusan strategis ini diambil setelah penjualan model tersebut mengalami stagnasi bertahun-tahun, dengan tujuan membebaskan kapasitas produksi untuk fokus pada pengembangan Cybercab, robotaxi yang menjadi pilar utama rencana kendaraan otonom Tesla ke depan.
Berdasarkan data dari Kelley Blue Book, performa komersial Cybertruck memang meleset jauh dari ekspektasi awal. Pada tahun 2025, penjualan di AS hanya mencapai 20.237 unit, turun drastis 48 persen dari 38.965 unit pada 2024. Angka ini kontras dengan prediksi ambisius Musk saat peluncuran pada 2023, di mana ia yakin penjualan bisa menyentuh 250.000 unit per tahun. Menanggapi dinamika ini di platform X, Musk mengibaratkan penghentian produksi tersebut sebagai "akhir sebuah era" untuk model yang pernah dijulukinya sebagai "kendaraan terbaik yang pernah dibuat Tesla".
Tantangan Desain dan Regulasi Eropa
Keputusan penghapusan lini produksi ini juga berkaitan erat dengan kontroversi teknis yang membelit Cybertruck sejak diperkenalkan pada 2019. Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS (NHTSA) mencatat ada 11 kali penarikan kembali (recall) sejak model tersebut dipasarkan akhir 2023, salah satunya akibat insiden kaca jendela retak saat demonstrasi di panggung. Selain itu, desain bodi bersudut tajam dan material baja tahan karut menyebabkan Cybertruck gagal memenuhi persetujuan uji benturan pejalan kaki di Uni Eropa. Mantan CEO Aston Martin, Andy Palmer, bahkan menilai kelanjutan produksi model yang gagal memenuhi target tersebut tidak masuk akal secara bisnis.
Pergeseran Fokus ke Era Robotaxi
Dengan dihentikannya produksi Cybertruck, Tesla mengalihkan sumber daya ke Cybercab, yaitu robotaxi dua kursi dengan pintu kupu-kupu yang sepenuhnya tanpa setir, pedal, maupun spion. Tesla telah memulai layanan berbayar skala kecil di Austin pada September 2025, dengan produksi massal yang dimulai awal tahun ini dan kapasitas terpasang lebih dari 125.000 unit. Meskipun regulasi Texas mencatat sekitar 570 unit Cybercab beroperasi, NHTSA mulai membuka audit untuk mengevaluasi apakah sertifikasi keselamatan mandiri Tesla benar-benar memenuhi standar federal, yang menjadi tantangan tersendiri bagi masa depan armada otonom mereka.
BERITA TERKAIT (Otomotif)

Pabrik BYD di Subang Serap 6.000 Pekerja, 30 Persen Didominasi Warga Lokal

FIFGroup Klaim Kredit Macet Motor 2026 Membaik, Jauh di Bawah Ambang Batas OJK

Bayang-Bayang Jiplak: Kantor BYD di Belanda Digeledah, JLR Tuduh Ada Reverse Engineering
