Bayang-Bayang Jiplak: Kantor BYD di Belanda Digeledah, JLR Tuduh Ada Reverse Engineering

Perekayasaan balik teknologi mobil ikonik Land Rover Defender menjadi sorotan tajam setelah otoritas hukum di Belanda menggeledah dua kantor BYD. Langkah tegas ini diambil setelah Jaguar Land Rover (JLR) mengajukan permohonan hukum yang menduga pabrikan asal China tersebut membongkar satu unit Defender untuk merekayasa balik teknologinya demi pengembangan SUV baru, BYD Ti7. Penggeledahan yang menyasar kantor di Schiedam dan Hoofddorp pada Agustus lalu ini menandai eskalasi signifikan dalam sengketa kekayaan intelektual yang kini memasuki ranah yudisial.

Dikutip dari CarNewsChina dan The Guardian, operasi penyitaan tersebut berhasil menyedot sejumlah data digital yang diduga terkait dengan proses pengembangan kendaraan. JLR berkeyakinan bahwa kehadiran Ti7 melanggar hak kekayaan intelektual milik Defender, terutama karena siluet bodi yang kotak dan tegak serta kompartemen penyimpanan di pintu belakang yang sangat mirip. Sidang pendahuluan sengketa ini dijadwalkan berlangsung pada 11 November di Den Haag, Belanda, menjadi momen krusial untuk menguji klaim-klaim hukum dari kedua belah pihak.

Debat Hukum: Penyitaan Dokumen vs Fishing Expedition

Respons terhadap tindakan penyitaan ini terbelah. Tim kuasa hukum BYD mengajukan keberatan keras, menilai langkah tersebut sebagai fishing expedition atau upaya mencari-cari kesalahan tanpa dasar hukum yang kuat. Hingga saat ini, pengadilan belum memutuskan apakah dugaan pelanggaran hak kekayaan intelektual oleh Ti7 benar-benar terjadi, dan kedua perusahaan menahan diri untuk tidak memberikan pernyataan resmi. Ketegangan ini tidak hanya soal hukum, tetapi juga mencerminkan persaingan ketat di pasar otomotif Eropa di mana pemain tradisional mulai merasa terancam oleh masuknya pemain baru yang agresif dengan teknologi yang muktahir.

Strategi Harga Ti7 dan Ancaman bagi Pasar Eropa

Di balik sengketa hukum, daya tarik utama Ti7 terletak pada harganya yang jauh lebih kompetitif. Ti7 yang memulai debut di China pada September 2025 dengan nama Tai 7 di bawah submerek Fang Cheng Bao, kini bersiap merambah pasar Eropa. Rincian spesifikasi dan strategi harganya menunjukkan celah besar yang dieksploitasi BYD untuk merebut pangsa pasar:

• Harga di Inggris: Versi tujuh penumpang dipatok mulai 47.995 poundsterling (sekitar Rp1,16 miliar), terpaut jauh dari Defender 110 yang dijual 68.465 poundsterling (Rp1,65 miliar).
• Selisih Harga: Selisih sekitar 20.000 poundsterling (Rp483 juta) ini disinyalir Autoblog sebagai pemicu utama kemarahan JLR.
• Spesifikasi Teknis: Ti7 mengandalkan mesin 1.5 turbo berpadu dua motor listrik dengan daya gabungan 402 hp, baterai 35,6 kWh, dan jarak tempuh listrik penuh 119 km (standar WLTP).
• Varian & Rilis: Versi listrik murni dengan jangkauan 755 km (standar CLTC) menyusul pada April 2026, dengan target tiba di dealer Inggris November 2026 dan pengiriman awal 2027.

Praktik meniru desain merek mapan memang sering terjadi di era awal industri otomotif China, namun kasus BYD menunjukkan bahwa pemain besar kini juga menghadapi pengawasan ketat terkait orisinalitas. Bagi JLR, ini bukan kali pertama berhadapan dengan produsen China, mengingat mereka pernah memenangi perkara melawan Jiangling pada 2019. Kini, sengketa di Belanda menjadi ujian nyata bagi integritas desain BYD di panggung otomotif global yang semakin kompetitif.