FIFGroup Klaim Kredit Macet Motor 2026 Membaik, Jauh di Bawah Ambang Batas OJK
Membawa perspektif segar dalam dunia otomotif roda dua dari kacamata perempuan.

- FIFGroup menegaskan bahwa tren kredit macet atau gagal bayar cicilan sepeda motor sepanjang 2026 mengalami perbaikan signifikan dibandingkan tahun sebelumnya.
- Meskipun demikian, manajemen FIFGroup memilih untuk tidak merinci persentase angka pasti NPL yang dicapai tahun ini, namun menegaskan posisinya lebih baik dari rata-rata industri.
- Pernyataan ini disampaikan oleh Arifki , Marketing Department Head FIFGroup, dalam keterangannya di Jakarta, Jumat (13/11).
FIFGroup menegaskan bahwa tren kredit macet atau gagal bayar cicilan sepeda motor sepanjang 2026 mengalami perbaikan signifikan dibandingkan tahun sebelumnya. Perusahaan pembiayaan yang menjadi anak usaha Astra International ini mengeklaim tingkat non-performing loan (NPL) mereka saat ini berada di bawah standar aman yang ditetapkan oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK), yakni di bawah 5 persen. Meskipun demikian, manajemen FIFGroup memilih untuk tidak merinci persentase angka pasti NPL yang dicapai tahun ini, namun menegaskan posisinya lebih baik dari rata-rata industri.
Pernyataan ini disampaikan oleh Arifki, Marketing Department Head FIFGroup, dalam keterangannya di Jakarta, Jumat (13/11). Ia menyatakan, "Tren gagal bayar lebih baik dari tahun lalu. Di bawah standar yang ditetapkan oleh OJK. Kami di bawah rata-rata, lebih baik." Kondisi pembiayaan yang sehat ini dinilai menjadi katalis positif bagi pertumbuhan penjualan roda dua di tengah kekhawatiran publik mengenai pelemahan daya beli masyarakat.
Daya Beli Masyarakat Tetap Menopang Kebutuhan Transportasi Harian
Arifki menjelaskan bahwa isu pelemahan daya beli belum memberikan dampak signifikan terhadap permintaan sepeda motor. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa kendaraan roda dua masih menjadi alat transportasi utama bagi mayoritas masyarakat Indonesia untuk menunjang aktivitas sehari-hari. "Jadi sebenarnya karena masyarakat kita juga banyak pengguna motor, terus motor yang digunakan harian. Jadi rasanya keadaan sekarang belum berimbas pada motor. Jadi pertumbuhan tetap ada," tuturnya. Pandangan ini sejalan dengan data dari Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) yang mencatat distribusi motor ke dealer atau wholesales sepanjang Januari-Oktober 2026 mencapai 5.653.450 unit. Angka ini menunjukkan pertumbuhan sebesar 4,17 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu yang tercatat sebanyak 5.427.253 unit.
Target Agresif di Pameran IMOS 2026
Dengan fundamental pembiayaan yang membaik, FIFGroup terus menggenjot penjualan melalui berbagai strategi promosi, salah satunya melalui partisipasi dalam pameran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) yang berlangsung pada 20-29 November 2026. Dalam ajang tersebut, FIF akan menawarkan promo pembelian secara kredit untuk menarik minat konsumen. Daniel Hartono, Direktur FIFGroup, mengungkapkan target ambisius perusahaan dalam pameran ini. "Atau kalau kami lihat itu naik 20,6 persen dibandingkan tahun lalu (300 unit booking)," kata Daniel, yang membidik 375 unit booking selama 10 hari penyelenggaraan pameran. Target ini mencerminkan keyakinan perusahaan terhadap pemulihan pasar otomotif roda dua di kuartal terakhir tahun ini.
BERITA TERKAIT (Otomotif)

Pabrik BYD di Subang Serap 6.000 Pekerja, 30 Persen Didominasi Warga Lokal

Bayang-Bayang Jiplak: Kantor BYD di Belanda Digeledah, JLR Tuduh Ada Reverse Engineering

Mitsubishi Destinator: Mobil Keluarga dengan Fitur Canggih dan Kenyamanan Maksimal
