Krisis Penerangan di Selatan Yogyakarta: Baru 13% Titik PJU Gunungkidul Berfungsi

Dinas Perhubungan Kabupaten Gunungkidul, Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY), membeberkan realita kritis infrastruktur penerangan di wilayah selatan Pulau Jawa. Saat ini, hanya sekitar 3.000 titik Penerangan Jalan Umum (PJU) yang tersedia, sebuah angka yang menyedihkan mengingat total kebutuhan kalkulasi mencapai 23.000 titik atau setara dengan 13 persen dari proyeksi kebutuhan keseluruhan. Setiyo Hartato, Plt Kepala Dinas Perhubungan Gunungkidul, menegaskan bahwa penanganan PJU kini menjadi prioritas utama mengingat ketimpangan antara ketersediaan fisik di lapangan dan luas wilayah kabupaten yang mencapai 47 persen dari total luas DIY.

Dalam analisis kebutuhan jangka menengah hingga tahun 2028, Setiyo menjelaskan bahwa asumsi dasar perencanaan adalah pemasangan PJU di seluruh jaringan jalan kabupaten. "Kami telah menganalisis kebutuhan di tahun 2028, kondisi PJU saat ini sekitar kurang dari 3.000 titik. Sedangkan kebutuhan kalkulasinya sekitar 23.000-an titik dengan asumsi itu seluruh jalan kabupaten di wilayah Gunungkidul dipasang PJU," jelas Setiyo. Ia menambahkan bahwa jika jumlah 3.000 titik tersebut didistribusikan di wilayah yang lebih sempit seperti Bantul, dampak penerangannya sudah terasa signifikan, yang kontras dengan kondisi di Gunungkidul yang memiliki topografi dan cakupan area lebih luas.

Strategi Pengadaan dan Titik Fokus Pembangunan

Untuk mengejar ketertinggalan tersebut, Dishub Gunungkidul bergerak dalam dua jalur: pengadaan unit baru dan pemanfaatan anggaran pemerintah pusat. Pada tahun berjalan, dilakukan pengadaan sekaligus pemeliharaan sebanyak 200 unit PJU. Selain itu, Setiyo mengungkapkan adanya alokasi anggaran melalui APBN tahun depan untuk titik-titik di jalan nasional yang melintasi Gunungkidul, meskipun rincian kuantitasnya belum diketahui secara pasti. Fokus utama perbaikan diprioritaskan pada Satuan Ruang Strategis (SRS) di bagian selatan dan kawasan Gunungsewu. "Di situ jadi pusat pertumbuhan sedang bergerak karena di wilayah utara ada pintu masuk baru," kata Setiyo, menandakan bahwa infrastruktur penerangan merupakan kunci penunjang pertumbuhan ekonomi wilayah.

Aduan Masyarakat sebagai Basis Perbaikan

Di samping data teknis, respons masyarakat menjadi kompas penting bagi Dishub. Sepanjang Januari hingga Oktober, tercatat 33 aduan secara daring terkait kondisi PJU yang disoroti oleh petugas. Jenis keluhan didominasi oleh unit penerangan yang rusak, mati, atau roboh. Aduan ini tidak hanya menjadi catatan, tetapi langsung diproses sebagai dasar tindakan perbaikan dan identifikasi infrastruktur yang tidak layak. "Aduan ini menjadi dasar kami bergerak untuk salah satunya menangani, memperbaiki sampai dengan mengidentifikasi," tutup Setiyo. Keseriusan ini menandai komitmen institusional untuk mengubah wajah penerangan di jalur selatan Yogyakarta, yang selama ini menjadi keluhan utama para pengusung moda transportasi dan wisatawan.