Insiden Helikopter BNPB di Sungai Barito: Satu Kru WNI Ditemukan Meninggal, Dua Pilot Asing Selamat

Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) mengumumkan ditemukannya Yayan Supyansuri, warga negara Indonesia yang bertugas sebagai Helicopter Landing Officer (HLO), dalam kondisi meninggal dunia setelah hilangnya satu kru helikopter dalam insiden di perairan Sungai Barito. Pernyataan tersebut disampaikan oleh Pelaksana Tugas Kepala Pusat Data, Informasi, dan Komunikasi Kebencanaan BNPB, Berton SP Panjaitan, pada Senin (10/11/2026), mengonfirmasi bahwa jenazah telah ditemukan dalam operasi pencarian yang melibatkan berbagai pihak.

Kejadian tragis ini bermula pada Minggu (8/11/2026) ketika helikopter Super Puma H-255 bernomor registrasi VH-HGM mengalami kecelakaan saat melaksanakan misi pemadaman kebakaran hutan dan lahan (karhutla) di Desa Tabatan Baru, Kecamatan Kuripan, Kabupaten Barito Kuala, Kalimantan Selatan. Tim penyelamat dari Basarnas Kantor SAR Banjarmasin mengerahkan 18 personel untuk melakukan evakuasi mulai pukul 13.10 WITA, bekerja sama dengan BPBD, TNI AU, Polri, Babinsa, serta masyarakat setempat dalam operasi pencarian yang intensif.

Status Korban dan Langkah Evakuasi

Bagaimanapun, dua kru lainnya dilaporkan selamat dan telah menerima penanganan medis di Rumah Sakit TNI AU. Keduanya adalah Michael John Betterridge, warga negara Australia, dan Hugh Andrew John Page, warga negara Selandia Baru. Jenazah Yayan Supyansuri awalnya dievakuasi ke Puskesmas Jenamas di Kabupaten Barito Selatan, Kalimantan Tengah, sebelum akhirnya dijadwalkan dibawa ke Banjarbaru, Kalimantan Selatan, untuk penanganan lanjutan. Kejadian ini menandai dinamika operasional darurat yang kompleks mengingat keterlibatan awak pesawat dari berbagai negara dalam misi kemanusiaan tersebut.

Investigasi Penyebab dan Evaluasi Keselamatan Operasi

Menyikapi insiden tersebut, BNPB menegaskan komitmennya untuk memfasilitasi investigasi resmi guna mengungkap penyebab pasti kecelakaan dan mencegah spekulasi liar di tengah masyarakat. Sebagai tindak lanjut strategis, lembaga tersebut akan melakukan evaluasi menyeluruh terhadap keselamatan operasi udara.

• Kesiapan teknis armada helikopter;
• Prosedur pengambilan air (water bombing);
• Kelaikan medis dan kompetensi awak pesawat;
• Kondisi cuaca serta karakteristik topografi lokasi operasional.

Berton Panjaitan memastikan bahwa penanganan karhutla tetap berlanjut dengan penguatan operasi darat, sementara penugasan armada udara akan dievaluasi secara ketat untuk menjamin standar keselamatan tertinggi.