Kamis, 5 November 2026 โ˜ผJakarta 29ยฐC
berita hari ini.

Revolusi Honda Africa Twin: Motor Pertam dunia Dengan Honda Sensing Ride Radar

OtomotifDoni SuryaDoni SuryaSumber: CNN Otomotif & Detik Oto
Doni Surya
Doni Surya
Reviewer Mobil

Mengupas tuntas performa mobil terbaru dan memberikan tips otomotif terpercaya.

Revolusi Honda Africa Twin: Motor Pertam dunia Dengan Honda Sensing Ride Radar
BAGIKAN:
INTISARI BERITA (POIN PENTING)
  • Honda resmi memperkenalkan CRF1150L Africa Twin di ajang EICMA 2026 sebagai motor pertama di dunia yang dilengkapi teknologi Honda Sensing Ride .
  • Inovasi keselamatan berbasis radar ini terinspirasi dari fitur Sensing pada mobil Honda, menandai era baru asisten pengendaraan otonom untuk kendaraan roda dua.
  • Fitur canggih tersebut dikhususkan untuk varian Adventure Sports dengan transmisi DCT (Dual Clutch Transmission), dirancang untuk meningkatkan keamanan sekaligus kenyamanan berkendara di segala medan.

Honda resmi memperkenalkan CRF1150L Africa Twin di ajang EICMA 2026 sebagai motor pertama di dunia yang dilengkapi teknologi Honda Sensing Ride. Inovasi keselamatan berbasis radar ini terinspirasi dari fitur Sensing pada mobil Honda, menandai era baru asisten pengendaraan otonom untuk kendaraan roda dua. Fitur canggih tersebut dikhususkan untuk varian Adventure Sports dengan transmisi DCT (Dual Clutch Transmission), dirancang untuk meningkatkan keamanan sekaligus kenyamanan berkendara di segala medan.

Sistem Sensing Ride menggunakan unit radar gelombang milimeter di bagian depan dan belakang untuk membaca kondisi sekitar secara real-time. Fitur ini mencakup Adaptive Cruise Control (ACC), ACC Stop & Go, Group Ride Assist, dan Distance Assist. Untuk keselamatan aktif, terpasang Forward Collision Warning, Emergency Brake Assist, serta Blind Spot Information yang memantau titik buta di serong belakang. Perpaduan fitur ADAS ini dengan transmisi DCT memungkinkan motor berhenti dan melaju kembali secara halus saat terjebak kemacetan, mengurangi kelelahan pengendara di area perkotaan.

Revisi Mesin dan Kerangka untuk Performa Maksimal

Secara mekanis, Honda menaikkan kapasitas mesin dua silinder segaris dari 1.084 cc menjadi 1.131 cc dengan bore 94 mm. Tenaga maksimum meningkat menjadi sekitar 117-119 hp pada 7.500 rpm dan torsi puncak 119 Nm. Rangka dan lengan ayun didesain ulang dengan bobot 1,4 kg lebih ringan, sementara tangki bensin tambahan di bawah jok menurunkan titik berat. Tersedia enam mode berkendara bawaan, yaitu Sport, Touring, Urban, Rain, Offroad, dan Offroad+, yang mengatur karakter mesin, kontrol traksi (HSTC), ABS, dan suspensi elektronik.

Untuk performa off-road dan touring jarak jauh, varian Adventure Sports menggunakan suspensi Showa EERA dengan teknologi Honda Skyhook. Sistem ini memetakan perilaku motor secara real-time untuk mengatur gaya redaman. Suspensi depan 49 mm memiliki travel 210 mm, sedangkan belakang Pro-Link 200 mm. Honda juga menerapkan material ramah lingkungan seperti akrilik daur ulang untuk emblem dan Durabio (plastik berbasis tanaman) untuk windscreen.

Dampak Teknologi dan Prospek Ekspansi Global

Pengenalan ini menegaskan posisi Honda dalam mengadopsi teknologi otomotif mobil ke segmen motor premium. Kemampuan Brake Pulse dan Rear Collision Warning memberikan lapisan keamanan ekstra bagi pengendara. Honda menyatakan rencana untuk memperluas penerapan sistem Sensing Ride ke model-model lain di masa depan.

Bagi penggemar motor adventure, hadirnya fitur radar dan DCT yang halus menstandarkan barometer baru dalam hal keselamatan dan ergonomi. Dengan kombinasi tenaga yang lebih besar, sasis yang lebih ringan, dan fitur ADAS canggih, Africa Twin 2027 menjadi simbol transisi motor besar dari sekadar kendaraan mekanik menjadi platform teknologi yang lebih responsif dan adaptif terhadap kondisi jalanan modern.

Meow! Tanya Nesi!
๐Ÿ˜ธ