Kemenhub Akhiri Pemulihan Infrastruktur Jalan di Aceh: 9.400 Meter Marka dan Ribu Fasilitas Keselamatan Dikembalikan

Kementerian Perhubungan melalui Badan Pengelola Transportasi Darat (BPTD) Kelas II Aceh resmi menuntaskan pemulihan fasilitas jalan pascabencana banjir dan longsor yang melanda Aceh pada akhir November 2025. Kepala BPTD Kelas II Aceh, Tofan Muis, menegaskan bahwa penuntasan ribuan pekerjaan ini memastikan fasilitas keselamatan jalan yang sebelumnya rusak kini kembali tersedia dan dapat dimanfaatkan secara optimal oleh masyarakat. Langkah ini menjadi krusial untuk memulihkan konektivitas dan keamanan mobilitas di wilayah yang terdampak parah.

Proses pemulihan ini difokuskan pada ruas-ruas jalan strategis di sembilan wilayah, termasuk Kabupaten Pidie Jaya, Bireuen, Aceh Utara, Lhokseumawe, Aceh Timur, Kota Langsa, Aceh Tengah, Gayo Lues, dan Aceh Tenggara. Kerusakan akibat bencana sebelumnya menjangkau berbagai komponen vital, mulai dari marka jalan, rambu lalu lintas, alat penerangan jalan (APJ), hingga patok tikungan (delineator). Seluruh pekerjaan pemulihan ini dilaporkan berhasil diselesaikan secara tuntas sebelum tenggat waktu 1 Oktober 2026.

Skala Besar Restorasi Fasilitas Keselamatan Jalan

Detail teknis pemulihan yang dilaksanakan BPTD Kelas II Aceh menunjukkan skala kerja yang masif untuk mengembalikan standar keselamatan infrastruktur. Berikut adalah rincian fasilitas yang berhasil dipulihkan dan dipasang kembali di lapangan:

• 289 unit rambu lalu lintas;
• 110 unit chevron;
• 18 unit warning light bertenaga surya;
• 250 unit APJ (Alat Penerangan Jalan) bertenaga surya;
• 9.400 meter marka jalan;
• 2.650 unit paku marka jalan; serta
• 585 unit patok tikungan (delineator).

Penggunaan teknologi tenaga surya pada sebagian besar penerangan dan peringatan jalan ini tidak hanya bertujuan untuk pemulihan, tetapi juga untuk menciptakan infrastruktur yang lebih berkelanjutan dan minim risiko gangguan pasokan listrik konvensional.

Transisi ke Energi Terbarukan di Terminal Paya Ilang

Di luar pemeliharaan jalan, BPTD Kelas II Aceh juga mengambil langkah strategis dengan mengoperasikan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) di Terminal Tipe A Paya Ilang, Takengon, Aceh Tengah. Fasilitas ini telah beroperasi 100 persen dan terbukti memberikan efisiensi signifikan terhadap biaya listrik operasional terminal. Inisiatif ini menandai pergeseran kebijakan transportasi darat di Aceh menuju pemanfaatan energi terbarukan, yang tidak hanya meningkatkan ketahanan pelayanan publik tetapi juga mengurangi beban anggaran operasional jangka panjang. Dengan selesainya pemulihan fisik dan penerapan teknologi hijau ini, Kemenhub berharap mobilitas masyarakat di Aceh dapat kembali normal dengan standar keselamatan yang lebih tinggi.