David Soucie Bongkar Akar Masalah Parahnya: Mengapa Modernisasi Infrastruktur Penerbangan AS Justru Membuka Celah Keamanan Baru

Pakar keselamatan penerbangan David Soucie menepis narasi sederhana bahwa gangguan penerbangan massal di Amerika Serikat pada Jumat (13/11) semata-mata disebabkan oleh infrastruktur teknologi yang usang. Dalam pernyataan kepada CNN pada Sabtu (14/11), Soucie menegaskan bahwa inti permasalahan terletak pada kompleksitas keterhubungan antarsistem dan bagaimana berbagai teknologi saling berkomunikasi, bukan sekadar soal penggantian perangkat keras yang sudah tua. Analisis ini muncul di tengah kepanikan publik setelah Otoritas Penerbangan Amerika Serikat (FAA) menghentikan seluruh penerbangan domestik akibat gangguan komunikasi yang melumpuhkan bandara di seluruh negeri.

Konteks gangguan ini semakin kompleks mengingat FAA sebenarnya telah memulai perombakan infrastruktur besar-besaran sejak 2025. Didukung persetujuan Kongres dengan pendanaan sebesar US$12,5 miliar, otoritas tersebut telah mengganti ribuan kabel tembaga dengan kabel serat optik serta memperbarui ratusan sistem radio. Namun, langkah modernisasi ini justru memunculkan paradoks keamanan yang dikhawatirkan para ahli.

Kerentanan Digital yang Menantang Stabilitas Sistem Lama

Soucie mengingatkan bahwa transisi dari kabel tembaga ke teknologi digital modern membawa risiko keamanan yang fundamental. Selama bertahun-tahun, kabel tembaga dipilih karena sifatnya yang pasif dan sulit dimanipulasi. "Kabel tembaga tidak bisa diubah, tidak bisa dimodifikasi, dan tidak bisa diretas," ujar Soucie. Oleh karena itu, menggantinya dengan sistem yang tetap stabil namun tidak rentan terhadap serangan siber bukanlah pekerjaan yang mudah. Ia memperingatkan bahwa bahkan jika seluruh sistem telah sepenuhnya digital dan menggunakan teknologi terkini, celah keamanan baru yang sebelumnya tidak ada pada kabel tembaga akan tetap muncul.

Interdependensi Sistem dan Koordinasi Skala Besar

Di luar aspek keamanan siber, tantangan terbesar lainnya adalah struktur dasar sistem yang saling bergantung satu sama lain. Soucie menekankan bahwa mengubah atau memperbarui satu komponen dapat memicu efek domino yang memengaruhi bagian lainnya, sehingga membutuhkan koordinasi dalam skala yang sangat masif. Hal ini sejalan dengan penjelasan Menteri Transportasi AS Sean Duffy yang sebelumnya menyebut teknologi pengatur lalu lintas udara yang sudah tua serta router yang mengalami kelebihan beban sebagai penyebab utama lumpuhnya penerbangan nasional. Duffy menegaskan bahwa gangguan tersebut tidak berkaitan dengan sistem baru FAA yang berbasis kecerdasan buatan (AI), melainkan hanya berdampak pada peralatan teknologi lama yang kini kesulitan menanggung beban operasional.