TNI AU Ungkap SOP Ketat Operasi Water Bombing: Penerbangan Visual Jadi Kunci Keselamatan

Keamanan misi pemadaman kebakaran hutan dan lahan (karhutla) di udara menjadi sorotan utama setelah Marsekal Pertama TNI Feri Yunaldi, Kepala Dinas Penerangan TNI AU, menguraikan detail Standar Operasional Prosedur (SOP) operasi water bombing. Dalam keterangan resminya di Jakarta, Feri menegaskan bahwa setiap penerbang wajib mematuhi protokol ketat yang memperhitungkan variabel cuaca, kondisi medan, serta situasi spesifik di lokasi pengambilan air untuk menjamin keselamatan kru dan efektivitas misi.

Prosedur ini dimulai jauh sebelum helikopter meninggalkan landasan. Para pilot, kopilot, dan kru harus melakukan inspeksi menyeluruh terhadap kesiapan pesawat, integritas keranjang pembawa air atau bucket, serta analisis kondisi meteorologis. "Penerbang harus mengikuti SOP dengan memperhitungkan cuaca, kondisi medan, dan situasi di lokasi pengambilan air," tegas Feri. Hanya setelah seluruh parameter tersebut terpenuhi, izin lepas landas baru diberikan kepada awak pesawat.

Protokol Terbang Visual dan Manajemen Tenaga Mesin

Momen paling krusial dalam operasi ini terjadi saat helikopter melakukan manuver terbang rendah untuk mengisi air dari sungai atau laut. Feri menjelaskan bahwa pada fase ini, penerbang dilarang menggunakan prosedur terbang instrumen (Instrument Flight Rules/IFR) dan wajib menerapkan prosedur terbang visual (Visual Flight Rules/VFR). "Penerbangan tidak memaksakan penerbangan dengan instrumen saat membawa Bambi Bucket agar penentuan arah menuju sumber air bisa dilakukan dengan maksimal," jelasnya. Selain itu, pilot harus cermat menghitung kecepatan, arah angin, serta menyisakan cadangan tenaga mesin (power) yang memadai saat memasuki area pengambilan air.

Kesiapsiagaan Alutsista dan Perlengkapan Keselamatan

Sebagai mantan penerbang pesawat tempur Hawk, Feri menekankan bahwa keselamatan prajurit adalah prioritas mutlak. Jika perhitungan teknis menunjukkan bahwa kondisi tidak memungkinkan untuk mengangkut air, pilot wajib membatalkan manuver atau mengulanginya dengan jumlah air yang lebih sedikit. "Manuver tidak boleh dipaksakan apabila perhitungan menunjukkan kondisi yang tidak memungkinkan," ujarnya. Selain disiplin teknis, kru diwajibkan mengenakan perlengkapan keselamatan lengkap seperti life vest, harness, sarung tangan, kacamata pelindung, dan helm. Hingga saat ini, lima unit helikopter telah disiagakan oleh TNI AU, dan seluruh operasi water bombing yang telah dilaksanakan dilaporkan berlangsung aman dan lancar, mencerminkan kesiapan personel dan alutsista dalam mendukung penanggulangan bencana.