Hutama Karya Ketat Pengawasan Truk ODOL di Tol Trans Sumatra demi Keselamatan
Fokus pada liputan mendalam dan isu-isu sosial yang berdampak pada masyarakat luas.

- Kebijakan ini bukan sekadar formalitas, melainkan tindakan preventif krusial mengingat kelebihan muatan terbukti meningkatkan risiko gangguan sistem pengereman dan potensi kecelakaan fatal.
- Mekanisme Putar Balik untuk Kendaraan Pelanggar Implementasi kebijakan ini menegaskan bahwa kendaraan angkutan barang yang terbukti membawa muatan melebihi ketentuan dilarang melanjutkan perjalanan.
- Petugas berwenang akan mengarahkan kendaraan tersebut untuk putar balik melalui jalur yang sudah ditentukan.
PT Hutama Karya (Persero) resmi memperkuat komitmennya dalam menjaga keselamatan pengguna jalan dengan memperketat pengawasan terhadap kendaraan Over Dimension Over Loading (ODOL) di sepanjang jaringan Jalan Tol Trans Sumatra (JTTS). Langkah strategis ini bertujuan memastikan seluruh angkutan barang mematuhi ketentuan berat dan muatan maksimal, sekaligus mendukung agenda Asta Cita pemerintah untuk menghadirkan infrastruktur transportasi yang aman, andal, dan berkelanjutan. Kebijakan ini bukan sekadar formalitas, melainkan tindakan preventif krusial mengingat kelebihan muatan terbukti meningkatkan risiko gangguan sistem pengereman dan potensi kecelakaan fatal.
Mekanisme Putar Balik untuk Kendaraan Pelanggar
Implementasi kebijakan ini menegaskan bahwa kendaraan angkutan barang yang terbukti membawa muatan melebihi ketentuan dilarang melanjutkan perjalanan. Petugas berwenang akan mengarahkan kendaraan tersebut untuk putar balik melalui jalur yang sudah ditentukan. Hamdani, Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, menjelaskan pada Selasa (10/11/2026) bahwa setiap truk memiliki batas muatan spesifik tergantung jenis dan kemampuannya. "Setiap truk memiliki batas muatan yang harus dipatuhi. Ketika muatannya berlebihan, kendaraan menjadi lebih sulit dikendalikan dan risiko kecelakaan pun meningkat," ujar Hamdani. Ia menekankan bahwa arahan putar balik tersebut bukan untuk mempersulit perjalanan, melainkan bentuk perlindungan keselamatan bagi pengemudi truk itu sendiri maupun pengguna jalan lainnya.
Landasan Hukum dan Dukungan Teknologi WIM
Pengendalian ODOL ini memiliki landasan hukum yang kuat, mengacu pada Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 74 Tahun 2014 tentang Angkutan Jalan. Secara spesifik, Pasal 70 ayat (3) menyatakan bahwa kendaraan dengan berat muatan melebihi 5% dari batas yang diizinkan dapat dilarang melanjutkan perjalanan. Untuk mendukung pengawasan yang lebih akurat dan efisien di lapangan, Hutama Karya memanfaatkan teknologi Weigh in Motion (WIM), sebuah sistem canggih yang mampu memperkirakan berat kendaraan saat melintas tanpa perlu menghentikan kendaraan secara permanen, sehingga proses deteksi pelanggaran dapat dilakukan secara real-time dan optimal.
BERITA TERKAIT (Berita Nasional)

IHSG Korbankan 10,69 Poin ke 5.115,04, Pasar Was-was Menanti 'Bom' MSCI dan Sentimen Politik

Bea Cukai Bongkar Sindikat Rokok Ilegal: 7,8 Juta Batang Dimusnahkan di Banyuwangi, Kerugian Negara Selamatkan Rp7 Miliar

Pemerintah Alokasikan Rp394 Triliun untuk Kredit Murah Rakyat di 2027, KUR Naik Jadi Rp325 Triliun
