Mandalika Ora Mung Aspal Balapan: Ngukur Efek Domino Sport Tourism marang Ekonomi NTB

MATARAM – Sirkuit Internasional Mandalika mbuktekake maneh fleksibilitase minangka magnet ekonomi anyar ing Nusa Tenggara Barat (NTB). Ora mung ngandalake swara mesin motor, kawasan iki nembe wae malih dadi arena olahraga massa liwat penyelenggaraan lomba mlayu sing narik kawigaten ewonan peserta.

Kacathet watara 9.200 pelari, saka domestik lan mancanegara, ngisi lintasan Mandalika. Tekane massa kanthi jumlah akeh iki dudu mung seremoni olahraga, nanging strategi sing terukur kanggo ngaktifake sektor sport tourism sing dadi pilar pertumbuhan ekonomi daerah.

Pemerintah daerah ngarep-arep gelombang kunjungan iki bisa nyiptakake efek pengganda (multiplier effect) kanggo pelaku UMKM, perhotelan, lan jasa transportasi lokal. Momentum iki sengaja dijupuk minangka pemanasan sarta penguatan ekosistem pariwisata sadurunge Mandalika nyambut maneh agenda balap internasional sing luwih masif.

Cathetan Redaksi: Menggugat Narasi 'Dongkrak Ekonomi'

Minangka jurnalis sing wis suwe ngamati pola pembangunan infrastruktur skala gedhe ing Indonesia, aku ndeleng fenomena iki kanthi kacamata sing luwih kritis. Kita ora oleh kejebak ing euforia angka 9.200 peserta. Pitakon fundamentele yaiku: Sepira gedhene kebocoran ekonomi (leakage) sing kedadeyan?

Asring, event gedhe kaya ngene iki mung nguntungake operator gedhe utawa vendor saka njaba daerah. Yen hotel sing keisi yaiku jaringan internasional lan konsumsi peserta mung muter ing zona komersial sing dikelola korporasi, mula klaim 'mendongkrak ekonomi NTB' mung dadi jargon politik sing manis. Kita perlu ndeleng apa pedagang kaki lima ing sekitar Praya utawa pengrajin lokal pancen ngrasakake dampak finansial sing signifikan, utawa dheweke mung dadi penonton ing pinggir dalan nalika ewonan pelari liwat.

Luwih adoh maneh, ketergantungan NTB marang event-driven tourism (pariwisata berbasis acara) yaiku strategi sing berisiko. Yen ora dibarengi karo pembangunan destinasi sing berkelanjutan lan peningkatan kualitas SDM lokal, Mandalika mung bakal dadi 'kutha hantu' sing megah nanging sepi ing njaba kalender event internasional. Kita ora pengin ndeleng Sirkuit Mandalika dadi monumen kemegahan sing gagal menehi kesejahteraan nyata kanggo masyarakat ing sekitar kawasan.

Prediksiku, yen pemerintah ora cepet ngintegrasikake paket wisata olahraga karo pemberdayaan desa wisata kanthi organik, mula dampak ekonomi saka ajang mlayu iki mung bakal sifate temporer—kaya busa sabun sing cepet ilang sawise garis finis dilewati. Tantangan sing sejatine dudu ing mendatangkan wong, nanging kepiye mesthekake saben rupiah sing dibelanjakake wisatawan menetap ing kanthong rakyat NTB, dudu mabur bali menyang Jakarta utawa luar negeri.