⚠️INFO GEMPA BUMI: Magnitudo 5.1 di 19 km WNW of Tomohon, Indonesia pada 2/11/2026, 15.13.14. Baca peringatan dan analisis selengkapnya.
Senin, 2 November 2026 ☼Jakarta 29°C
berita hari ini.

Manajemen KM Virgo 8 Klaim Kelaikan Kapal Usia 39 Tahun di Laut Jawa

HukumSiti RahmawatiSiti RahmawatiSumber: CNN Nasional
Siti Rahmawati
Siti Rahmawati
News Desk

Menyajikan liputan berita terkini secara cepat dan akurat langsung dari sumbernya.

Manajemen KM Virgo 8 Klaim Kelaikan Kapal Usia 39 Tahun di Laut Jawa
BAGIKAN:

PT Virgo Karya Shipping menegaskan bahwa Kapal Motor (KM) Virgo Transport 8 yang terbalik di Laut Jawa pada Minggu (13/9) beroperasi sesuai standar dan telah menjalani perawatan menyeluruh. General Manager PT Virgo Karya Shipping, Yoel Rihi, menepis spekulasi publik yang mengaitkan insiden tersebut dengan usia kapal yang hampir mencapai empat dekade.

Dalam keterangannya di Surabaya, Senin (14/9), Yoel menyatakan bahwa penilaian terhadap armada laut tidak dapat disamakan dengan siklus hidup organisme biologis. Menurutnya, mesin kapal dapat diperbarui melalui perbaikan menyeluruh, pengaturan ulang, hingga penggantian pelat lambung yang menipis demi menjaga integritas struktur.

Riwayat Operasional dan Perawatan Armada

Pihak manajemen mengklaim kepatuhan ketat terhadap regulasi maritim nasional, termasuk kepemilikan dokumen pelayaran yang sah serta Surat Persetujuan Berlayar (SPB) yang diterbitkan sebelum kapal mengangkut 243 penumpang. Armada berjenis Roll-on/Roll-off (Ro-Ro) tersebut tercatat baru menyelesaikan proses perawatan total atau full docking pada bulan Februari 2026.

Kendati demikian, penelusuran data maritim menunjukkan bahwa kapal dengan nomor IMO 8625179 ini pertama kali diproduksi oleh Shin Kurushima Onishi Shipyard di Jepang pada tahun 1987. Sebelum diakuisisi oleh PT Virgo Karya Shipping pada peralihan tahun 2025-2026 dan berganti nama, kapal tersebut melayani rute domestik di Jepang dengan nama awal Ferry Kurushima selama puluhan tahun.

Operasional Singkat di Perairan Domestik

Setelah proses registrasi ulang rampung, armada ini mulai diterjunkan secara komersial melayani rute Pelabuhan Tanjung Perak di Surabaya menuju Pelabuhan Trisakti di Banjarmasin sejak Juli 2026. Namun, baru beroperasi sekitar dua bulan di jalur pelayaran tersebut, kapal naas ini mengalami insiden terbalik di perairan Laut Jawa.

Pihak operator bersikeras bahwa keselamatan pelayaran selalu menjadi prioritas utama perusahaan melalui regulasi perawatan berkala, terlepas dari rekam jejak usia kalender lambung kapal yang telah memasuki tahun ke-39.

Meow! Tanya Nesi!
😸