FP2 Moto2 Mandalika: Alonso Pecahkan Rekor, Mario Aji Terjebak Posisi 19

David Alonso mencatatkan waktu tercepat 1 menit 32,187 detik pada sesi latihan bebas kedua (FP2) Moto2 Pertamina Grand Prix of Indonesia 2026 di Sirkuit Mandalika, Sabtu (10/10). Pembalap Kalex itu melesat di menit-menit akhir, menggeser dominasi sementara yang sempat dibangun oleh pembalap lain. Sementara itu, harapan tuan rumah Mario Aji belum terjawab; ia harus puas menempati peringkat ke-19 setelah upaya tancap gasnya gagal memperbaiki catatan waktu secara signifikan.

Dinamika persaingan berlangsung ketat sejak peluit awal dibunyikan. Daniel Munoz sempat memimpin jalannya latihan selama delapan menit pertama sebelum posisinya diambil alih oleh Senna Agius. Pada fase ini, Mario Aji masih tertahan di luar sepuluh besar, menunjukkan kesulitan adaptasi atau strategi setup motor yang belum menemukan titik temu dengan kondisi lintasan.

Memasuki interval sepuluh menit, peta kekuatan mulai terbentuk jelas. Senna Agius mempertahankan tahta pemimpin dengan konsisten, diikuti oleh Alex Escrig dan Daniel Holgado yang mengisi slot kedua dan ketiga. Persaingan tiga serangkai ini menjadi sorotan utama karena merepresentasikan kecepatan murni dari para kandidat podium potensial musim ini.

Di pertengahan sesi, terjadi pergeseran posisi bagi beberapa pembalap, termasuk Mario Aji yang berhasil merangsek naik hingga urutan ke-16. Namun, momentum tersebut tidak bertahan lama. Upaya agresif Mario untuk mengejar waktu lebih cepat justru berujung pada stagnasi performa. Ia akhirnya kembali melorot ke posisi ke-19 saat bendera kotak-kotak dikibarkan, meninggalkan ruang kosong antara dirinya dan grup terdepan.

Puncak klasemen sementara Moto2 juga turut memengaruhi tensi balapan. Manuel Gonzalez masih kokoh di singgasana dengan koleksi 245,5 poin, unggul tipis 10,5 poin atas pesaing terdekatnya, Izan Guevara. Ketatnya selisih poin ini membuat setiap hasil di sesi kualifikasi nanti menjadi krusial, mengingat start dari barisan depan akan sangat menentukan peluang menang di balapan utama.

Analisis Redaksi

Kemenangan Alonso di FP2 menandakan bahwa paket teknis Kalex masih memiliki keunggulan aerodinamis atau handling yang superior di trek lurus Mandalika dibandingkan kompetitor lainnya. Fakta bahwa ia mampu melewati Agius di menit terakhir menyiratkan adanya manajemen ban yang cerdas atau perubahan setup yang drastis namun efektif menjelang akhir sesi. Bagi tim-tim rival, ini adalah alarm bahaya; jika mereka tidak merespons celah teknologi ini segera, gap waktu bisa melebar di sesi kualifikasi.

Sementara itu, posisi Mario Aji di peringkat 19 bukan sekadar angka statistik biasa, melainkan indikasi krisis kepercayaan diri atau masalah fundamental pada penyetelan motor. Dalam konteks kejuaraan dunia, jarak satu detik saja bisa berarti perbedaan puluhan posisi grid. Publik perlu waspada terhadap potensi frustrasi pembalap lokal yang mungkin mempengaruhi psikologisnya di sesi berikutnya. Langkah logis yang harus diambil tim Mario Aji adalah melakukan evaluasi mendalam terhadap telemetri data FP2, khususnya sektor-sektor di mana ia kehilangan waktu terbesar dibanding Alonso dan Agius.